雖然離寒冬的到來(lái)還有幾個(gè)月時(shí)間，但一些老司機(jī)已開(kāi)始未雨綢繆了，剛?cè)胄械男滤緳C(jī)，尤其是在北方寒區(qū)營(yíng)運(yùn)的，也開(kāi)始關(guān)心冬季柴油車啟動(dòng)困難的話題，例如：“聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)，柴油車可以適當(dāng)?shù)募右恍┢途涂梢云鸬椒纼龅哪康摹保?nbsp;        

這聽(tīng)起來(lái)好像有點(diǎn)扯?。靠扇绻腋嬖V您，這是真的呢？冬季氣溫低，柴油容易被凍住，許多老司機(jī)會(huì)知道一些柴油防凍的小技巧，可對(duì)于新手就比較迷茫了，往柴油里加汽油就是一種方法，但是該加多少，柴油和汽油的比例為多少？原理是什么？加了會(huì)不會(huì)影響？想必是更多人關(guān)心的話題。

相比于汽油而言，柴油的凝固溫度更低，因?yàn)椴裼椭泻惺?，一旦遇到低溫柴油出現(xiàn)稠化凝固現(xiàn)象(俗稱凍油)，將造成車輛難以啟動(dòng)。這也是說(shuō)明了柴油為什么要有那么多標(biāo)號(hào)，0、-10、-20，這些對(duì)應(yīng)的都是溫度。將當(dāng)?shù)貧鉁卦偻陆狄稽c(diǎn)，來(lái)選擇適合的柴油，就基本不會(huì)凍住。

但問(wèn)題是，并不確定油站的燃油儲(chǔ)備是否充足，如果加不到合適標(biāo)號(hào)的柴油怎么辦？溫度低于-20怎么辦？這不，加汽油的說(shuō)法就來(lái)了，這也是筆者從老司機(jī)的口中得知的，一查，還真有大把的司機(jī)來(lái)求證。

不僅從網(wǎng)友的信息中可以確認(rèn)加汽油是可行的，我們還從部分司機(jī)的口中得知，他們以前在東北經(jīng)常會(huì)這么做，因?yàn)樘淞?，即便加?10、-20柴油，車停一晚一樣是打不著，而且大標(biāo)號(hào)柴油成本也高，防凍效果怎么說(shuō)呢，也并不是那么明顯，遇上去漠河的活兒，該凍還得凍。

而加上一點(diǎn)機(jī)油，問(wèn)題就好解決多了，但是一定注意不能多加，一般600L油箱加幾升汽油就好使，加多了車沒(méi)勁......當(dāng)然了，這也是沒(méi)辦法的辦法，同時(shí)也確實(shí)省錢。

汽油的固定凝點(diǎn)是-60度，柴油里面添加百分之六到七的汽油，凝點(diǎn)一般會(huì)下降5-8度，這樣一來(lái)，柴油就更防凍了。但這只是無(wú)奈之舉，臨時(shí)應(yīng)急之用！如果加油站柴油標(biāo)號(hào)齊全，地區(qū)溫度沒(méi)那么離譜，老司機(jī)們是不會(huì)這樣做的。

而有著近30年維修經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)站車間主任也向筆者確認(rèn)，加一定的汽油確實(shí)會(huì)防止柴油結(jié)蠟，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有影響，接個(gè)短兒?jiǎn)栴}不大，但切勿長(zhǎng)期這么操作。且目前很多車輛是自帶柴油加熱裝置的，只有偏遠(yuǎn)地區(qū)的國(guó)四以下車型會(huì)有這個(gè)操作，哪里缺乏監(jiān)管，貨源也不穩(wěn)定，車自然是能不換就不換。

你們更想知道的一點(diǎn)！除了更防凍這個(gè)“好處”之外，當(dāng)然還會(huì)帶一些其他的問(wèn)題，柴油機(jī)的油泵以及噴油嘴和汽油機(jī)不一樣，柴油機(jī)的油泵以及噴油嘴的運(yùn)轉(zhuǎn)需要柴油去做部分潤(rùn)滑，加了汽油之后，燃油就會(huì)把油泵以及噴油嘴進(jìn)行“清洗”，從而讓其失去潤(rùn)滑導(dǎo)致破壞，繼而破壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！一支噴油器的花費(fèi)想必你們都懂得...

                                                                                                                                                                         原創(chuàng)：卡車之家